四大需求支撐起我國汽車租賃業(yè) |
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天津班車租賃信息 我國汽車租賃業(yè)從1989年第一家租賃公司——福斯特汽車租賃公司成立開始,到現(xiàn)在有十幾年時間,北京租班車行業(yè)從無到有,發(fā)展很迅速。目前全國約有400多家汽車租賃公司,可供租賃車輛約4萬多輛。汽車租賃補充城市交通的不足,為商務(wù)、私人用車提供了方便條件。 汽車租賃行業(yè)發(fā)展?jié)撛谑袌鲆埠艽,可以說是一個朝陽行業(yè)。隨著社會發(fā)展和人們生活方式改變,有駕照開車不再是職業(yè)需要,越來越多的人持有駕照。據(jù)了解,有駕照無車可開的人全國至少有1000多萬,這些人中以買車方式開上車的,在目前條件下還只是少數(shù),汽車租賃業(yè)為他們提供了使用汽車的途徑。 商務(wù)用車是汽車租賃業(yè)的一個市場。一些合資、獨資、私營企業(yè)為減少固定資產(chǎn)投入,以長期租賃方式解決用車問題,企業(yè)可以免去購車的各種稅費和平時養(yǎng)車的投入。 公務(wù)用車制度改革,也會為租賃業(yè)帶來商機。公務(wù)用車制度將在全國實行,取消公務(wù)用車,各政府機關(guān)選擇租車解決用車問題也將是租賃業(yè)不小的市場。 假日經(jīng)濟效應(yīng)為汽車租賃業(yè)開拓了一個主要市場。近兩年,節(jié)假日的增加,帶動了旅游和其他消費領(lǐng)域的市場,汽車租賃在這個領(lǐng)域會有很大潛力可挖。 國外汽車租賃業(yè)歷經(jīng)百年而不老 在國外,汽車租賃業(yè)有100多年的歷史。全球的汽車租賃業(yè)市場很發(fā)達,有關(guān)資料顯示,全球汽車租賃1998年收入在400多億美元,有3500多家公司涉足這個行業(yè)。預(yù)計,今年收入可達1000億美元,從事汽車租賃業(yè)的公司將達到5000家。2105年可達到1萬家。 國外汽車制造業(yè)對汽車租賃市場發(fā)展也十分看好,各大公司紛紛投入巨資,以推動汽車市場持續(xù)發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計,1997年美國幾大公司向汽車租賃業(yè)投資達到32億美元,歐洲幾大主要汽車公司在這一行業(yè)的投資達4.55億英鎊。在新車銷售中,租賃用車的銷量不斷提高,美國租賃形式銷售的新車占總銷量的30%多,日本占到15%。在國外,一些中小企業(yè)看好汽車租賃。美國中小企業(yè)汽車租賃用車月增長率在30%以上,在日本,去年新辦中小企業(yè),80%以租賃形式使用汽車。 國內(nèi)外汽車租賃行業(yè)狀況反映出這一行業(yè)總體發(fā)展趨勢前景看好。我國在這一領(lǐng)域涉足時間不長,發(fā)展很快,市場需求很大,是一個有巨大潛力的新興行業(yè)。 天津班車租賃信息 我國汽車租賃企業(yè)對經(jīng)營風(fēng)險認(rèn)識不足,患上了冷熱癥 我國汽車租賃業(yè)發(fā)展前景很好,但目前的經(jīng)營現(xiàn)狀不佳。以北京為例,北京汽車租賃公司發(fā)展很快,許多人看好這一行業(yè),紛紛投資辦租賃公司,公司數(shù)量在1995年、1996年達到高峰,但汽車租賃市場也出現(xiàn)了無序競爭,各公司打起價格戰(zhàn),租金越來越低,企業(yè)經(jīng)營受到影響。目前,注冊的汽車租賃公司有200多家,從事租賃經(jīng)營活動的企業(yè)卻只有80家左右,而擁有100輛以上租用車輛的公司僅有20多家。據(jù)業(yè)內(nèi)人土透露,在前幾年很有影響而且規(guī)模很大的一家租賃公司,現(xiàn)在面臨停業(yè)的困境。一些出租率很高的公司利潤也不是很好。在其他幾個主要城市也是如此。在上海有十幾家汽車租賃公司,可租車輛只占出租車輛的4%。天津原有7家較有規(guī)模的公司,已有3家退出汽車租賃市場,在廣州有27家公司,除節(jié)假日需要和長期用戶外,汽車的出租率在四五成左右。 曾經(jīng)很紅火而且也有發(fā)展的汽車租賃業(yè),為什么處于這種狀態(tài)呢?一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,除了汽車租賃企業(yè)自身經(jīng)營管理原因外,一些企業(yè)對這一行業(yè)本身高風(fēng)險的特點認(rèn)識不足。汽車租賃業(yè)經(jīng)營風(fēng)險較大,在開辦公司時,需要投入大量資金購置車輛。在企業(yè)經(jīng)營中,平時的支出很大,用于出租的車輛更新快,用戶一般選擇比較新的車輛,幾年就要換新車。車輛占地的租金、維修、保養(yǎng)也都需要不少的支出。最難解決的問題是騙租,企業(yè)經(jīng)營再好,出租率再高,一旦出現(xiàn)車輛不能收回,就會造成很大損失。在租賃公司與用戶發(fā)生用車糾紛時,需要人物、財力去處理,涉及到相關(guān)法律和其他問題,需要各方面支持合作,企業(yè)自己無法解決。 規(guī);l(fā)展是汽車租賃業(yè)的出路所在 發(fā)達國家的汽車租賃業(yè)巨頭注住以連鎖經(jīng)營為主,在本國和國外都有一定規(guī)模的租賃網(wǎng)絡(luò),為用戶提供周到的服務(wù)。在我國,汽車租賃業(yè)生存發(fā)展,也應(yīng)考慮規(guī);l(fā)展,除需要政府政策支持和行業(yè)統(tǒng)一管理外。在現(xiàn)階段,企業(yè)可以考慮拓展業(yè)務(wù)面,與其他行業(yè)聯(lián)合的辦法,比如,現(xiàn)在國家鼓勵假日經(jīng)濟發(fā)展,可以與旅游業(yè)聯(lián)系起來,擴大用戶客源;與大型汽車制造廠的維修服務(wù)網(wǎng)點建立聯(lián)系,現(xiàn)在汽車廠商一般都有較完善的維修服務(wù)網(wǎng)點,租賃公司通過汽車廠家的維修網(wǎng)點解決租賃車輛的維修保養(yǎng);與經(jīng)營管理較好的大型租賃公司合作,學(xué)習(xí)其經(jīng)營方式,利用其固定的用戶群體優(yōu)勢,增加客戶源;也可以考慮與加油站合作,增加租賃服務(wù)網(wǎng)點。 行業(yè)管理滯后使租賃業(yè)自亂陣腳 據(jù)了解,目前汽車租賃業(yè)沒有統(tǒng)一的行業(yè)管理部門,也沒有行業(yè)法規(guī),各企業(yè)基本上互不聯(lián)系,獨立作戰(zhàn)。整個行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模、速度沒有統(tǒng)一安排。據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映,有關(guān)汽車租賃的協(xié)會就不只一家,北京的汽車租賃公司所屬部門就有好幾家。在國外,大多數(shù)國家汽車租賃都由相關(guān)協(xié)會管理。如在法國負(fù)責(zé)汽車租賃方面的協(xié)會設(shè)有短期、長期和卡車租賃分會。協(xié)會在協(xié)調(diào)各方面關(guān)系、咨詢、市場調(diào)查、培訓(xùn)、研討方面發(fā)揮主要作用。在英國,有汽車租賃協(xié)會,會員1000多個,包括轎車、商用車公司和從事租賃銷售的公司。協(xié)會負(fù)責(zé)制定行業(yè)規(guī)范和相關(guān)質(zhì)量保證條例,對租賃車輛的具體要求、會員招收雇員的培訓(xùn)及租賃會員向保險公司投保的詳細要求都有規(guī)定,平時通過一些刊物和展覽提供市場和產(chǎn)業(yè)信息。在行業(yè)管理方面,我國與國外相比相差很多,在一定程度上影響天津汽車租賃行業(yè)的發(fā)展。 天津班車租賃信息
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責(zé)任編輯: 整理時間:2010-11-5 15:58:47 |
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